當智能科技化身安全衛(wèi)士，交通路口的安全防線正被賦予全新動能，值此全國“安全生產(chǎn)月”活動深入開展之際，中鐵十五局五公司滬渝蓉鐵路項目聯(lián)合上海市寶山區(qū)交警大隊，創(chuàng)新引入“電子哨兵”智能交通管理模式，在項目繁忙施工區(qū)域關鍵路口正式“上崗”，為保障施工人員、社會公眾出行安全及工程車輛高效運轉筑起一道堅實的“智能防線”。

中鐵十五局承建滬渝蓉鐵路項目，位于上海市寶山區(qū)，主線全長12.47千米，其中五公司負責管段長度6.6千米，主要工程包括上海特大橋和滬通Ⅱ期項目。項目施工區(qū)域具有環(huán)境復雜、交通流量高、路口交織密集的顯著特點。

施工現(xiàn)場周邊人車往來如織，大型施工車輛與社會車輛、行人交叉通行的情況屢見不鮮。特別是在項目進入關鍵施工階段后，保障施工區(qū)域各路口交通安全、維持通行秩序、暢通應急通道，成為安全生產(chǎn)管理必須攻克的 “硬骨頭”。傳統(tǒng)人力監(jiān)管模式在高強度、動態(tài)化的交通場景下，因響應遲緩、人力監(jiān)管覆蓋不足等問題，已難以滿足安全管理需求。

對此，項目團隊積極探索科技賦能安全生產(chǎn)新路徑，致力于將最前沿的科技力量融入工程建設之中，引入“電子哨兵”智能交通管理系統(tǒng)，成為項目“科技創(chuàng)新、安全第一”理念的有力證明。

該系統(tǒng)依托智能感知、大數(shù)據(jù)分析等前沿技術，能夠實時捕捉闖紅燈、違規(guī)變道等交通違法行為，并第一時間發(fā)出語音警示與信息推送。在電子哨兵的 “火眼金睛” 下，施工區(qū)域交通違規(guī)率顯著下降，高峰期擁堵時間大大縮短，應急通道始終保持暢通，為工程建設營造了安全有序的外部環(huán)境，也為公司在城市復雜環(huán)境下開展智能交通管理、建設智慧工地積累了實戰(zhàn)經(jīng)驗，為后續(xù)以科技創(chuàng)新驅動安全發(fā)展提供了范例。

中鐵十五局五公司滬渝蓉項目黨支部專職副書記說：“電子哨兵”的成功應用，是項目深入開展“安全生產(chǎn)月”活動、強化重點領域安全風險管控的創(chuàng)新成果。下一步，我們將持續(xù)以安全生產(chǎn)月為契機，繼續(xù)秉承科技創(chuàng)新的理念，勇攀新技術、新應用的高峰，探索更多智能化手段融入安全生產(chǎn)管理全流程，切實提升本質(zhì)安全管理水平，為保障工程建設順利推進、守護城市交通安全貢獻更多“智慧力量”。

“電子哨兵”智能交通管理系統(tǒng)（陳兆艷 攝）