“這舊磚上的外文到底是什么意思呀？”近日，在北京房山良鄉(xiāng)車站施工檢查地下管線情況時，中鐵二十二局市郊鐵路項目一位工人在探溝時意外發(fā)現(xiàn)一塊舊磚，引發(fā)了眾人的好奇。

刻有外文字母的舊磚（董勇圣 攝）

雖然磚體的表面破舊，但“PIERREENGELS”和“TCHAN-SIN-TIEN”兩行外文字母清晰可辨。工人們搞不懂這是什么意思，只好報告給現(xiàn)場的管理人員馮瑞翔。馮瑞翔是項目安全質(zhì)量監(jiān)督部的部員，具體負責良鄉(xiāng)車站站改的安全防護工作。馮瑞翔仔細打量后，也對磚上的字母和磚的價值摸不準?！皶粫菤v史文物呢？”想起之前在網(wǎng)上看過用人工智能鑒寶的視頻，他便打開了DeepSeek，將拍攝的磚塊照片傳了上去，接連發(fā)問，讓人工智能分析這塊磚的來歷。

DeepSeek給出了不少線索，馮瑞翔結(jié)合這些資料推測分析，上面的“PIERREENGELS”疑似人名，可能是百年以前參與京漢鐵路建設(shè)的外籍工程師或材料供應(yīng)商，下面的“TCHAN-SIN-TIEN”為威妥瑪拼音拼寫，對應(yīng)長辛店“CHANGHSINTIEN”的早期譯法，該磚可能是百年前京漢鐵路上的工程用磚。

為了進一步確認，馮瑞翔聯(lián)系了中國鐵道博物館，并將磚塊郵寄過去。博物館文物部工作人員初步判斷，挖出的舊磚可能為京漢鐵路曾用磚，具有一定收藏價值，其對馮瑞翔的細心與責任感豎起大拇指，對這塊磚的判定也與馮瑞翔基本一致。

捐獻證書（董勇圣 攝）

據(jù)悉，1897年，甲午戰(zhàn)敗的清政府向比利時借款興修盧漢鐵路，后改名為京漢鐵路，修建時亦有法國資本的參與。長辛店站是京漢鐵路首批車站，始建于1898年，義和團運動后，法國方面曾參與站房的修葺。后來長辛店站又經(jīng)過多次改建。中國鐵道博物館文物部工作人員楊女士表示：“磚上部‘PIERREENGELS’為制作人，‘TCHAN-SIN-TIEN’為長辛店的譯名。